🏁 Etapa 5 - Etapa 5
Copa Huayra 2025
Categoria: Graduados 1 Turno
📅 08/06/2025 | ⏰ 10h30
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 5
Etapa 5
Categoria Graduados 1 Turno
6º
Rodrigo
Brunetti
Brunetti
4º
Fabrizio
Santander
Santander
🥈 2º
Gabriel
Cabrera
Cabrera
🥇 1º
Picolé
🥉 3º
Davi
Oliveira
Oliveira
5º
Diogo
Nojimoto
Nojimoto
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
Picolé
Pole + Vitória + Melhor volta
⏱️ Melhor Volta
Picolé
00:01:16.605
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Picolé
00:01:18.325
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
12
Picolé
Voltas na liderança: 12
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
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🏁 Resultado da Corrida
|
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🤖
IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
🔄
Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Picolé | 📊 | 69 | 00:18:14.434 | 13 | 00:01:16.605 | 1 | 2 | 2 | - | 1 | 44 | ||
| 2 |
|
Gabriel Cabrera | 📊 | 78 | 00:18:23.996 | 13 | 9.562 | 9.562 | 00:01:17.364 | 2 | 0 | 0 | - | 1 | 37 |
| 3 |
|
Davi Oliveira | 📊 | 67 | 00:18:42.696 | 13 | 28.262 | 18.700 | 00:01:18.746 | 7 | 0 | 0 | - | 1 | 34 |
| 4 |
|
Fabrizio Santander | 📊 | 66 | 00:18:45.259 | 13 | 30.825 | 2.563 | 00:01:18.240 | 4 | 0 | 0 | - | 1 | 32 |
| 5 |
|
Diogo Nojimoto | 📊 | 42 | 00:18:46.254 | 13 | 31.820 | 0.995 | 00:01:19.519 | 12 | 0 | 0 | - | 1 | 31 |
| 6 |
|
Rodrigo Brunetti | 📊 | 41 | 00:18:48.150 | 13 | 33.716 | 1.896 | 00:01:18.821 | 8 | 0 | 0 | - | 1 | 30 |
| 7 |
|
Paulão Ferreira | 📊 | 21 | 00:18:49.802 | 13 | 35.368 | 1.652 | 00:01:18.520 | 5 | 0 | 0 | - | 1 | 29 |
| 8 |
|
Diego Dotoli | 📊 | 68 | 00:18:50.760 | 13 | 36.326 | 0.958 | 00:01:18.710 | 6 | 0 | 0 | - | 1 | 28 |
| 9 |
|
Jessé Fuly | 📊 | 1 | 00:18:51.379 | 13 | 36.945 | 0.619 | 00:01:17.979 | 3 | 0 | 0 | - | 1 | 27 |
| 10 |
|
Gabriel Torres | 📊 | 28 | 00:18:54.933 | 13 | 40.499 | 3.554 | 00:01:19.615 | 13 | 0 | 0 | - | 1 | 26 |
| 11 |
|
Ari Junior | 📊 | 8 | 00:19:06.454 | 13 | 52.020 | 11.521 | 00:01:18.985 | 9 | 0 | 0 | - | 1 | 25 |
| 12 |
|
Moreno Hassem | 📊 | 9 | 00:19:10.432 | 13 | 55.998 | 3.978 | 00:01:20.402 | 18 | 0 | 0 | - | 1 | 24 |
| 13 |
|
Clovis Silva | 📊 | 54 | 00:19:14.205 | 13 | 59.771 | 3.773 | 00:01:19.753 | 14 | 0 | 0 | - | 1 | 23 |
| 14 |
|
Matheus Gonçalves | 📊 | 73 | 00:19:38.891 | 13 | 1:24.457 | 24.686 | 00:01:20.037 | 16 | 0 | 0 | - | 1 | 22 |
| 15 |
|
Alexandre Akira | 📊 | 55 | 00:19:52.591 | 13 | 1:38.157 | 13.700 | 00:01:21.467 | 21 | 0 | 0 | 1 | 1 | 19 |
| 16 |
|
Tadeu Kenji | 📊 | 4 | 00:17:23.022 | 12 | 1 Volta | 1 Volta | 00:01:20.063 | 17 | 0 | 0 | - | 1 | 20 |
| 17 |
|
Rafael Lima | 📊 | 50 | 00:18:17.030 | 12 | 1 Volta | 54.008 | 00:01:19.232 | 10 | 0 | 0 | - | 1 | 19 |
| 18 |
|
Marcelo Ernst | 📊 | 62 | 00:18:27.807 | 12 | 1 Volta | 3.221 | 00:01:20.997 | 19 | 0 | 0 | - | 1 | 18 |
| 19 |
|
Diego Luche | 📊 | 7 | 00:18:37.119 | 12 | 1 Volta | 9.312 | 00:01:21.017 | 20 | 0 | 0 | - | 1 | 17 |
| 20 |
|
Daniel Veiga | 📊 | 70 | 00:18:37.366 | 12 | 1 Volta | 0.247 | 00:01:19.232 | 11 | 0 | 0 | - | 1 | 16 |
| 21 |
|
Ollie Bonesi | 📊 | 60 | 00:12:51.910 | 9 | 4 Voltas | 2 Voltas | 00:01:19.806 | 15 | 0 | 0 | - | 1 | 15 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
⏱️ Resultado do Qualify
|
#️⃣
#️⃣
Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Picolé | 69 | 2 | 00:01:18.325 | 0 | ||
| 2 |
|
Gabriel Cabrera | 78 | 2 | 00:01:18.696 | 0 | 0.371 | 0.371 |
| 3 |
|
Jessé Fuly | 1 | 2 | 00:01:19.450 | 0 | 1.125 | 0.754 |
| 4 |
|
Tadeu Kenji | 4 | 2 | 00:01:19.635 | 0 | 1.310 | 0.185 |
| 5 |
|
Fabrizio Santander | 66 | 2 | 00:01:19.893 | 0 | 1.568 | 0.258 |
| 6 |
|
Rodrigo Brunetti | 41 | 2 | 00:01:19.981 | 0 | 1.656 | 0.088 |
| 7 |
|
Matheus Gonçalves | 73 | 2 | 00:01:20.144 | 0 | 1.819 | 0.163 |
| 8 |
|
Davi Oliveira | 67 | 2 | 00:01:20.181 | 0 | 1.856 | 0.037 |
| 9 |
|
Paulão Ferreira | 21 | 2 | 00:01:20.204 | 0 | 1.879 | 0.023 |
| 10 |
|
Diogo Nojimoto | 42 | 2 | 00:01:20.377 | 0 | 2.052 | 0.173 |
| 11 |
|
Daniel Veiga | 70 | 2 | 00:01:20.737 | 0 | 2.412 | 0.360 |
| 12 |
|
Ari Junior | 8 | 2 | 00:01:20.873 | 0 | 2.548 | 0.136 |
| 13 |
|
Diego Dotoli | 68 | 2 | 00:01:20.998 | 0 | 2.673 | 0.125 |
| 14 |
|
Clovis Silva | 54 | 2 | 00:01:21.103 | 0 | 2.778 | 0.105 |
| 15 |
|
Ollie Bonesi | 60 | 2 | 00:01:21.378 | 0 | 3.053 | 0.275 |
| 16 |
|
Gabriel Torres | 28 | 2 | 00:01:22.126 | 0 | 3.801 | 0.345 |
| 17 |
|
Rafael Lima | 50 | 2 | 00:01:22.551 | 0 | 4.226 | 0.425 |
| 18 |
|
Diego Luche | 7 | 2 | 00:01:22.992 | 0 | 4.667 | 0.441 |
| 19 |
|
Moreno Hassem | 9 | 2 | 00:01:23.152 | 0 | 4.827 | 0.160 |
| 20 |
|
Alexandre Akira | 55 | 2 | 00:01:24.527 | 0 | 6.202 | 1.375 |
| 21 |
|
Marcelo Ernst | 62 | 2 | 00:01:25.642 | 0 | 7.317 | 1.115 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
