🏁 Etapa 6 - Final A
Copa Huayra 2025
Categoria: Light 2 Turno
📅 23/11/2025 | ⏰ 20h00
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 6
Final A
Categoria Light 2 Turno
6º
Alexandre
Akira
Akira
4º
Lucas
Ceriani
Ceriani
🥈 2º
Luis
Aranha
Aranha
🥇 1º
Miguel
Alves
Alves
🥉 3º
Pedro
Umeki
Umeki
5º
Rafael
Piccinelli
Piccinelli
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Luis Aranha
00:00:44.827
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Miguel Alves
00:00:45.710
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
17
Miguel Alves
Voltas na liderança: 17
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
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📷 Galeria de Fotos
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🏁 Resultado da Corrida
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
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Piloto Ordenar por nome |
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IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
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Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
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PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
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Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Miguel Alves | 📊 | 75 | 00:18:49.029 | 23 | 23.955 | 2.359 | 00:00:45.180 | 2 | 0 | 2 | - | 1 | 42 |
| 2 |
|
Luis Aranha | 📊 | 61 | 00:18:49.306 | 23 | 24.232 | 0.277 | 00:00:44.827 | 1 | 2 | 0 | - | 1 | 39 |
| 3 |
|
Pedro Umeki | 📊 | 76 | 00:18:54.416 | 23 | 29.342 | 3.610 | 00:00:45.337 | 4 | 0 | 0 | - | 1 | 34 |
| 4 |
|
Lucas Ceriani | 📊 | 20 | 00:19:01.555 | 23 | 46.481 | 2.013 | 00:00:45.663 | 7 | 0 | 0 | - | 1 | 32 |
| 5 |
|
Rafael Piccinelli | 📊 | 18 | 00:19:02.118 | 23 | 37.044 | 4.014 | 00:00:45.567 | 6 | 0 | 0 | - | 1 | 31 |
| 6 |
|
Alexandre Akira | 📊 | 22 | 00:19:02.847 | 23 | 37.773 | 0.729 | 00:00:45.715 | 9 | 0 | 0 | - | 1 | 30 |
| 7 |
|
Rodrigo Alvarez | 📊 | 9 | 00:19:04.256 | 23 | 39.182 | 1.409 | 00:00:45.680 | 8 | 0 | 0 | - | 1 | 29 |
| 8 |
|
Pedro Amorim | 📊 | 48 | 00:19:04.813 | 23 | 39.739 | 0.557 | 00:00:45.511 | 5 | 0 | 0 | - | 1 | 28 |
| 9 |
|
Robert Straub | 📊 | 8 | 00:19:12.419 | 23 | 47.345 | 0.864 | 00:00:45.244 | 3 | 0 | 0 | - | 1 | 27 |
| 10 |
|
Flavio Jr | 📊 | 40 | 00:18:35.965 | 22 | 1 Lap | 4.627 | 00:00:46.090 | 10 | 0 | 0 | - | 1 | 26 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
⏱️ Resultado do Qualify
|
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Miguel Alves | 75 | 4 | 00:00:45.710 | 0 | 0.562 | |
| 2 |
|
Robert Straub | 8 | 4 | 00:00:45.765 | 0 | 0.617 | |
| 3 |
|
Luis Aranha | 61 | 4 | 00:00:45.815 | 0 | 0.667 | |
| 4 |
|
Rafael Piccinelli | 18 | 4 | 00:00:45.913 | 0 | 0.765 | |
| 5 |
|
Pedro Umeki | 76 | 3 | 00:00:45.944 | 0 | 0.796 | |
| 6 |
|
Alexandre Akira | 22 | 4 | 00:00:46.077 | 0 | 0.929 | |
| 7 |
|
Pedro Amorim | 48 | 3 | 00:00:46.108 | 0 | 0.960 | |
| 8 |
|
Lucas Ceriani | 20 | 4 | 00:00:46.134 | 0 | 0.986 | |
| 9 |
|
Flavio Jr | 40 | 4 | 00:00:46.999 | 0 | 1.851 | |
| 10 |
|
Rodrigo Alvarez | 9 | 4 | 00:00:47.055 | 0 | 1.907 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
