🏁 Etapa 7 - Final B
Copa Huayra 2025
Categoria: Light 2 Turno
📅 07/12/2025 | ⏰ 10h00
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 7
Final B
Categoria Light 2 Turno
6º
Igor
Toschi
Toschi
4º
Igor
Lopes
Lopes
🥈 2º
Ari
Junior
Junior
🥇 1º
Ricardo
Cappellaro
Cappellaro
🥉 3º
Antonio
Baumer
Baumer
5º
Clovis
Silva
Silva
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
Ricardo Cappellaro
Pole + Vitória + Melhor Volta + Liderança em todas as Voltas
Hat-trick
Ricardo Cappellaro
Pole + Vitória + Melhor volta
⏱️ Melhor Volta
Ricardo Cappellaro
00:00:58.546
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Ricardo Cappellaro
00:00:59.115
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
18
Ricardo Cappellaro
Voltas na liderança: 18
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
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📷 Galeria de Fotos
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🏁 Resultado da Corrida
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Pos Ordenar por posição |
📷
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Foto Ordenar por nome |
👤
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Piloto Ordenar por nome |
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IA 🤖 |
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Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
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TT Ordenar por tempo total |
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Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
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Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
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Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ricardo Cappellaro | 📊 | 10 | 00:18:44.625 | 18 | 00:00:58.546 | 1 | 1 | 1 | - | - | 22 | ||
| 2 |
|
Ari Junior | 📊 | 28 | 00:18:58.432 | 18 | 13.807 | 13.548 | 00:00:59.358 | 6 | 0 | 0 | - | - | 19 |
| 3 |
|
Antonio Baumer | 📊 | 76 | 00:19:02.592 | 18 | 17.967 | 4.160 | 00:00:59.305 | 4 | 0 | 0 | - | - | 18 |
| 4 |
|
Igor Lopes | 📊 | 1 | 00:19:03.161 | 18 | 18.536 | 0.217 | 00:00:59.165 | 3 | 0 | 0 | - | - | 17 |
| 5 |
|
Clovis Silva | 📊 | 36 | 00:19:03.404 | 18 | 18.779 | 0.243 | 00:00:58.717 | 2 | 0 | 0 | - | - | 16 |
| 6 |
|
Igor Toschi | 📊 | 4 | 00:19:06.231 | 18 | 21.606 | 2.827 | 00:00:59.514 | 12 | 0 | 0 | - | - | 15 |
| 7 |
|
Gui Suzuki | 📊 | 3 | 00:19:07.331 | 18 | 22.706 | 1.100 | 00:00:59.482 | 10 | 0 | 0 | - | - | 14 |
| 8 |
|
Matheus Fudo | 📊 | 12 | 00:19:08.836 | 18 | 24.211 | 1.505 | 00:00:59.378 | 7 | 0 | 0 | - | - | 13 |
| 9 |
|
Rafael Matarazzo | 📊 | 9 | 00:19:10.488 | 18 | 25.863 | 1.652 | 00:00:59.665 | 14 | 0 | 0 | - | - | 12 |
| 10 |
|
Daniel Ugino | 📊 | 47 | 00:19:11.476 | 18 | 26.851 | 0.988 | 00:00:59.475 | 8 | 0 | 0 | - | - | 11 |
| 11 |
|
Jonathan Kenzo | 📊 | 31 | 00:19:16.718 | 18 | 32.093 | 0.162 | 00:00:59.878 | 15 | 0 | 0 | - | - | 10 |
| 12 |
|
Sergio Tetsuo | 📊 | 48 | 00:19:19.160 | 18 | 34.535 | 2.442 | 00:00:59.503 | 11 | 0 | 0 | - | - | 9 |
| 13 |
|
Flavio Jr | 📊 | 58 | 00:19:19.233 | 18 | 34.608 | 0.073 | 00:00:59.564 | 13 | 0 | 0 | - | - | 8 |
| 14 |
|
Leonardo Ramos | 📊 | 69 | 00:19:22.958 | 18 | 38.333 | 0.340 | 00:00:59.475 | 9 | 0 | 0 | - | - | 7 |
| 15 |
|
Guilherme Oliveira | 📊 | 2 | 00:19:24.659 | 18 | 40.034 | 1.701 | 00:00:59.335 | 5 | 0 | 0 | - | - | 6 |
| 16 |
|
Pedro Prando | 📊 | 80 | 00:19:28.416 | 18 | 43.791 | 2.499 | 00:01:00.075 | 17 | 0 | 0 | - | - | 5 |
| 17 |
|
Rafael Mattos | 📊 | 50 | 00:19:37.656 | 18 | 53.031 | 9.240 | 00:01:00.383 | 18 | 0 | 0 | - | - | 4 |
| 18 |
|
Vinicius Costa | 📊 | 5 | 00:19:41.503 | 18 | 56.878 | 3.847 | 00:00:59.884 | 16 | 0 | 0 | - | - | 3 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
⏱️ Resultado do Qualify
|
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ricardo Cappellaro | 10 | 4 | 00:00:59.115 | 0 | 0.142 | |
| 2 |
|
Antonio Baumer | 76 | 4 | 00:00:59.259 | 0 | 0.286 | |
| 3 |
|
Ari Junior | 28 | 4 | 00:00:59.332 | 0 | 0.359 | |
| 4 |
|
Rafael Matarazzo | 9 | 3 | 00:00:59.470 | 0 | 0.497 | |
| 5 |
|
Daniel Ugino | 47 | 4 | 00:00:59.734 | 0 | 0.761 | |
| 6 |
|
Gui Suzuki | 3 | 4 | 00:00:59.752 | 0 | 0.779 | |
| 7 |
|
Sergio Tetsuo | 48 | 4 | 00:00:59.842 | 0 | 0.869 | |
| 8 |
|
Igor Lopes | 1 | 4 | 00:00:59.845 | 0 | 0.872 | |
| 9 |
|
Igor Toschi | 4 | 4 | 00:00:59.917 | 0 | 0.944 | |
| 10 |
|
Clovis Silva | 36 | 4 | 00:00:59.964 | 0 | ||
| 11 |
|
Jonathan Kenzo | 31 | 4 | 00:00:59.983 | 0 | 1.010 | |
| 12 |
|
Matheus Fudo | 12 | 4 | 00:01:00.099 | 0 | 1.126 | |
| 13 |
|
Vinicius Costa | 5 | 4 | 00:01:00.199 | 0 | 1.226 | |
| 14 |
|
Flavio Jr | 58 | 4 | 00:01:00.205 | 0 | 1.232 | |
| 15 |
|
Rafael Mattos | 50 | 4 | 00:01:00.294 | 0 | 1.321 | |
| 16 |
|
Leonardo Ramos | 69 | 2 | 00:01:00.763 | 0 | 1.790 | |
| 17 |
|
Igor Toschi | 80 | 4 | 00:01:00.847 | 0 | ||
| 18 |
|
Guilherme Oliveira | 2 | 4 | 00:01:01.384 | 0 | 2.411 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
