🏁 Etapa 4 - Etapa 4
Copa Huayra 2025
Categoria: Pro 2 Turno
📅 19/10/2025 | ⏰ 11h00
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 4
Etapa 4
Categoria Pro 2 Turno
6º
Thiago
Oliveira
Oliveira
4º
Peterson
Nakamura
Nakamura
🥈 2º
Anderson
Gomes
Gomes
🥇 1º
Renato
Neves
Neves
🥉 3º
Cachioni
5º
Picolé
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Cachioni
00:00:49.185
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Renato Neves
00:00:50.423
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
20
Renato Neves
Voltas na liderança: 20
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
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🏁 Resultado da Corrida
|
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Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🤖
IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
🔄
Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Renato Neves | 📊 | 2 | 00:18:26.504 | 20 | 00:00:49.193 | 2 | 0 | 1 | - | - | 36 | ||
| 2 |
|
Anderson Gomes | 📊 | 74 | 00:18:31.707 | 20 | 5.203 | 5.203 | 00:00:49.361 | 3 | 0 | 0 | - | - | 32 |
| 3 |
|
Cachioni | 📊 | 51 | 00:18:44.517 | 20 | 18.013 | 12.810 | 00:00:49.185 | 1 | 1 | 0 | - | - | 30 |
| 4 |
|
Peterson Nakamura | 📊 | 13 | 00:18:44.938 | 20 | 18.434 | 0.421 | 00:00:49.593 | 4 | 0 | 0 | - | - | 27 |
| 5 |
|
Picolé | 📊 | 73 | 00:18:45.204 | 20 | 18.700 | 0.266 | 00:00:50.043 | 9 | 0 | 0 | - | - | 26 |
| 6 |
|
Thiago Oliveira | 📊 | 64 | 00:18:45.814 | 20 | 19.310 | 0.610 | 00:00:49.645 | 5 | 0 | 0 | - | - | 25 |
| 7 |
|
Rafael Lima | 📊 | 47 | 00:18:53.067 | 20 | 26.563 | 7.253 | 00:00:49.726 | 7 | 0 | 0 | - | - | 24 |
| 8 |
|
William Oliveira | 📊 | 24 | 00:18:54.049 | 20 | 27.545 | 0.982 | 00:00:49.879 | 8 | 0 | 0 | - | - | 23 |
| 9 |
|
Marco Pergola | 📊 | 23 | 00:18:56.686 | 20 | 30.182 | 2.637 | 00:00:50.517 | 18 | 0 | 0 | - | - | 22 |
| 10 |
|
Rafael Gonçalves | 📊 | 60 | 00:19:01.324 | 20 | 34.820 | 4.638 | 00:00:49.703 | 6 | 0 | 0 | - | - | 21 |
| 11 |
|
Allan Araujo | 📊 | 72 | 00:19:02.259 | 20 | 35.755 | 0.935 | 00:00:50.049 | 10 | 0 | 0 | - | - | 20 |
| 12 |
|
Piter Miranda | 📊 | 69 | 00:19:06.232 | 20 | 39.728 | 3.973 | 00:00:50.189 | 12 | 0 | 0 | - | - | 19 |
| 13 |
|
Eduardo Zelito | 📊 | 10 | 00:19:06.980 | 20 | 40.476 | 0.748 | 00:00:50.454 | 17 | 0 | 0 | - | - | 18 |
| 14 |
|
Alberto Tayar | 📊 | 8 | 00:19:07.926 | 20 | 41.422 | 0.946 | 00:00:50.401 | 16 | 0 | 0 | - | - | 17 |
| 15 |
|
Fabiano Gomes | 📊 | 1 | 00:19:08.009 | 20 | 41.505 | 0.083 | 00:00:50.338 | 15 | 0 | 0 | - | - | 16 |
| 16 |
|
Leandro Santalla | 📊 | 56 | 00:19:08.636 | 20 | 42.132 | 0.627 | 00:00:50.236 | 13 | 0 | 0 | - | - | 15 |
| 17 |
|
Jorge Caicedo | 📊 | 50 | 00:19:14.923 | 20 | 48.419 | 6.287 | 00:00:50.686 | 19 | 0 | 0 | - | - | 14 |
| 18 |
|
Fernando Gabane | 📊 | 65 | 00:19:15.484 | 20 | 48.980 | 0.561 | 00:00:50.107 | 11 | 0 | 0 | - | - | 13 |
| 19 |
|
Davi Oliveira | 📊 | 20 | 00:18:30.970 | 19 | 1 Lap | 1.627 | 00:00:50.310 | 14 | 0 | 0 | - | - | 12 |
| 20 |
|
Renato Torres | 📊 | 58 | 00:18:46.057 | 19 | 1 Lap | 15.087 | 00:00:50.688 | 20 | 0 | 0 | - | - | 11 |
| 21 |
|
Allan Silva | 📊 | 14 | 00:13:04.024 | 13 | 7 Laps | 6 Laps | 00:00:52.192 | 21 | 0 | 0 | - | - | 10 |
🏁 Voltas por Piloto
Abra para carregar as voltas...
⏱️ Resultado do Qualify
|
#️⃣
#️⃣
Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Renato Neves | 2 | 4 | 00:00:50.423 | 0 | ||
| 2 |
|
Anderson Gomes | 74 | 3 | 00:00:51.091 | 0 | 0.668 | |
| 3 |
|
Picolé | 73 | 3 | 00:00:51.332 | 0 | 0.909 | |
| 4 |
|
Peterson Nakamura | 13 | 4 | 00:00:51.416 | 0 | 0.993 | |
| 5 |
|
Thiago Oliveira | 64 | 4 | 00:00:51.427 | 0 | 1.004 | |
| 6 |
|
Piter Miranda | 69 | 4 | 00:00:51.491 | 0 | 1.068 | |
| 7 |
|
William Oliveira | 24 | 3 | 00:00:51.589 | 0 | 1.166 | |
| 8 |
|
Marco Pergola | 23 | 4 | 00:00:51.753 | 0 | 1.330 | |
| 9 |
|
Renato Torres | 58 | 4 | 00:00:52.018 | 0 | 1.595 | |
| 10 |
|
Allan Araujo | 72 | 4 | 00:00:52.064 | 0 | 1.641 | |
| 11 |
|
Fabiano Gomes | 1 | 3 | 00:00:52.227 | 0 | 1.804 | |
| 12 |
|
Rafael Lima | 47 | 3 | 00:00:52.242 | 0 | 1.819 | |
| 13 |
|
Alberto Tayar | 8 | 4 | 00:00:52.436 | 0 | 2.013 | |
| 14 |
|
Fernando Gabane | 65 | 4 | 00:00:52.553 | 0 | 2.130 | |
| 15 |
|
Eduardo Zelito | 10 | 3 | 00:00:53.252 | 0 | 2.829 | |
| 16 |
|
Leandro Santalla | 56 | 4 | 00:00:53.275 | 0 | 2.852 | |
| 17 |
|
Allan Silva | 14 | 3 | 00:00:53.327 | 0 | 2.904 | |
| 18 |
|
Cachioni | 51 | 3 | 00:00:53.446 | 0 | 3.023 | |
| 19 |
|
Jorge Caicedo | 50 | 3 | 00:00:54.274 | 0 | 3.851 | |
| 20 |
|
Rafael Gonçalves | 60 | 3 | 00:00:54.475 | 0 | 4.052 | |
| 21 |
|
Davi Oliveira | 20 | 3 | 00:00:55.386 | 0 | 4.963 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade
Boa Regularidade
Média Regularidade
Baixa Regularidade
Desvio padrão das voltas limpas, em segundos (menor = mais constante). Pace no detalhe de cada piloto (passe o mouse ou clique na barra). Faixas proporcionais à melhor volta do grid.
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
