🏁 Etapa 2 - Etapa 02
Huayra Fast Night 2026
Categoria: Novatos Turno 1
📅 23/02/2026 | ⏰ 21h00
-
💧
Kartódromo Granja Viana
Kartódromo Granja Viana
R. Tomás Sepé, 443
Jardim da Gloria – Cotia/SP
CEP: 06711-270
Rota Google Maps
Rota Waze
🛣️ Traçado da Etapa
🥇 Patrocinador Master da Etapa
🏆 Pódio da Etapa 2
Etapa 02
Categoria Novatos Turno 1
6º
Renato
Miranda
Miranda
4º
Matheus
Arenzon
Arenzon
🥈 2º
Thiago
Da Silva
Da Silva
🥇 1º
Ewerton
Odilon
Odilon
🥉 3º
Beatriz
Macedo
Macedo
5º
Nicolas
Limoli
Limoli
🤝 Parceiros do Campeonato
Grand Chelem
-
Meta não atingida
Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança
Hat-trick
-
Meta não atingida
Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa
⏱️ Melhor Volta
Matheus Arenzon
00:00:46.931
Volta mais rápida da etapa
🎯 Pole Position
Matheus Arenzon
00:00:47.272
Melhor tempo no qualify
🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.
🔴 Melhor largada ainda não disponível.
🏁 Liderou mais voltas
13
Ewerton Odilon
Voltas na liderança: 13
📏 Top Regularidade
-
Calculando…
Aguarde o processamento do gráfico.
📺 Transmissão da Etapa
📺 O vídeo da transmissão ainda não foi disponibilizado. Fique ligado!
📷 Galeria de Fotos
📸 A galeria de fotos ainda não está disponível. Em breve teremos registros incríveis!
🏁 Resultado da Corrida
|
#️⃣
#️⃣
Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🤖
IA 🤖 |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
⏱️
⏱️
TT Ordenar por tempo total |
🔄
🔄
Voltas Ordenar por posição Corrida |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🏁
🏁
PosMV Ordenar por posição MV |
🎯
🎯
PtoMV Ordenar por pontos MV |
🎯
🔝
PtoPole Ordenar por Pontos Pole Position |
🔢
🔢
PosQ Ordenar por posição no qualify |
⚠️
⚠️
Advs Ordenar por advertências |
🎁
🎁
Bônus Ordenar por bônus |
⭐
⭐
PtsQ Ordenar por pontos do qualify |
⭐
⭐
PtsC Ordenar por pontos do qualify |
⭐
⭐
Pts Ordenar por pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ewerton Odilon | 49 | 00:10:58.556 | 13 | 13.951 | 2.718 | 00:00:47.096 | 4 | 0 | 0 | 2 | - | - | 19 | 35 | 54 | |
| 2 |
|
Thiago Da Silva | 41 | 00:11:00.312 | 13 | 15.707 | 0.415 | 00:00:46.952 | 2 | 0 | 0 | 4 | - | - | 17 | 32 | 49 | |
| 3 |
|
Beatriz Macedo | 8 | 00:11:01.531 | 13 | 16.926 | 0.366 | 00:00:47.015 | 3 | 0 | 0 | 6 | - | - | 15 | 29 | 44 | |
| 4 |
|
Matheus Arenzon | 30 | 00:11:09.136 | 13 | 24.531 | 7.236 | 00:00:46.931 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | 20 | 27 | 49 | |
| 5 |
|
Nicolas Limoli | 35 | 00:11:15.444 | 13 | 30.839 | 2.835 | 00:00:47.535 | 6 | 0 | 0 | 5 | - | - | 16 | 26 | 42 | |
| 6 |
|
Renato Miranda | 31 | 00:11:21.182 | 13 | 36.577 | 2.790 | 00:00:48.198 | 7 | 0 | 0 | 8 | - | - | 13 | 25 | 38 | |
| 7 |
|
Felipe Bonafe | 29 | 00:10:52.696 | 12 | 1 Volta | 1 Volta | 00:00:49.493 | 9 | 0 | 0 | 10 | - | - | 11 | 24 | 35 | |
| 8 |
|
Enzo Lagares | 12 | 00:10:52.824 | 12 | 1 Volta | 0.128 | 00:00:48.303 | 8 | 0 | 0 | 7 | - | - | 14 | 23 | 37 | |
| 9 |
|
Rafael Bueno | 10 | 00:10:57.418 | 12 | 1 Volta | 4.594 | 00:00:49.789 | 10 | 0 | 0 | 9 | - | - | 12 | 22 | 34 | |
| 10 |
|
Adu Marcel | 45 | 00:11:01.037 | 12 | 1 Volta | 3.619 | 00:00:47.156 | 5 | 0 | 0 | 3 | - | - | 18 | 21 | 39 | |
| 11 |
|
Giovana Bandeira | 86 | 00:02:47.266 | 2 | 11 Voltas | 9 Voltas | 00:00:58.944 | 11 | 0 | 0 | 11 | - | - | 10 | 20 | 30 |
⏱️ Resultado do Qualify
|
#️⃣
#️⃣
Pos Ordenar por posição |
📷
📷
Foto Ordenar por nome |
👤
👤
Piloto Ordenar por nome |
🏎️
🏎️
Kart Ordenar por número do kart |
🔄
🏁
Voltas Ordenar por posição Corrida |
⏱️
⏱️
MV Ordenar por melhor volta |
🎯
🎯
Na Volta Ordenar por na Volta |
📉
📉
Diff Ordenar por diferença |
📏
📏
Espaço Ordenar por espaço |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Matheus Arenzon | 30 | 11 | 00:00:47.272 | 0 | 0.673 | |
| 2 |
|
Ewerton Odilon | 49 | 10 | 00:00:47.374 | 0 | 0.775 | |
| 3 |
|
Adu Marcel | 45 | 11 | 00:00:47.445 | 0 | 0.846 | |
| 4 |
|
Thiago Da Silva | 41 | 10 | 00:00:47.481 | 0 | 0.882 | |
| 5 |
|
Nicolas Limoli | 35 | 9 | 00:00:47.643 | 0 | 1.044 | |
| 6 |
|
Beatriz Macedo | 8 | 9 | 00:00:48.390 | 0 | 1.791 | |
| 7 |
|
Enzo Lagares | 12 | 9 | 00:00:48.704 | 0 | 2.105 | |
| 8 |
|
Renato Miranda | 31 | 10 | 00:00:48.761 | 0 | 2.162 | |
| 9 |
|
Rafael Bueno | 10 | 10 | 00:00:50.104 | 0 | 3.505 | |
| 10 |
|
Felipe Bonafe | 29 | 9 | 00:00:50.713 | 0 | 4.114 | |
| 11 |
|
Giovana Bandeira | 86 | 8 | 00:00:56.498 | 0 | 9.899 |
📊 Regularidade dos Pilotos
⚠️ Ainda não há dados disponíveis para gerar o gráfico de regularidade. Volte em breve!
Alta Regularidade (0% - 2%)
Boa Regularidade (2% - 4%)
Média Regularidade (4% - 6%)
Baixa Regularidade (> 6%)
📉 Evolução das Posições Volta a Volta
⚠️ Os dados volta a volta ainda não estão disponíveis.
🔁 Ultrapassagens por Piloto
⚠️ Os dados de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
⚖️ Saldo de Ultrapassagens
⚠️ Os dados de saldo de ultrapassagens ainda não estão disponíveis.
↔️ Ganhos e Perdas de Posições na Largada
⚠️ Os dados para análise da largada ainda não estão disponíveis.
⏱️ Tempo de Voltas por Piloto
Piloto CoringaAdvertências da Etapa
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
- Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra Pontos na Carteira
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
- Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
- Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato
QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:
- Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
- As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
- Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
- A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
- Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
- O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:
- PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
- SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
- TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
- QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
- QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
- SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
- SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)
- E ASSIM SUCESSIVAMENTE
Bônus da Etapa
